在传统能源汽车受阻的情况下，新能源车正成为比亚迪汽车的一个亮点。日前，比亚迪汽车总裁王传福在股东大会上透露，截至今年5月底，受秦、E6等新能源车热销的带动，比亚迪新能源乘用车销量已超过6000辆，新能源大巴的订单也达到5000辆，预计年内交付4000辆，新能源车的总销量突破1万辆。随着新能源车销量的攀升，意味着新能源车对电池的需求亦越来越大，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪正在进行扩大电池产能的计划，预计将在深圳坑梓基地新建电池工厂，该工厂建成后将是世界上最大的动力电池工厂之一。
    比亚迪新能源汽车销量攀升

    BYD创始人新发热生物质生物质能源技术车有通电式混合型推动力车秦、纯電動式式车e6、双模電動式式车F3DM和纯電動式式大客车k9共计四款装备。伴随杭州、沈阳等城市发展近年对新发热生物质生物质能源技术轿车政策文件措施打开，苦熬这么多年的中国有新发热生物质生物质能源技术车整个赶上了春季。经由长久全力以赴和等待中的BYD也抓牢商业机会，完美在沈阳杭州两种新发热生物质生物质能源技术战略目标市场中“热场”，尤其要是BYD秦，自上一年年末面市赶紧便跟得上政策文件措施车风更快的提升。

    今年前4月，比亚迪新能源汽车的销量同比增长了10倍。5月份，比亚迪秦月销量首次破千，达到1008台；1-5月，秦的累计销辆4302台，全国未交付订单超8000辆。另外，比亚迪e6今年5月销出253台，前5月累计销量达1134台。值得一提的是，今年比亚迪新能源大巴订单约5000辆，预计年内交付4000辆。由此可见比亚迪新能言车的总销量已经突破1万辆。
    新电池厂年内至少新增产能1.5GWh

    随着比亚迪新能源车销量也在攀升，对电池的需求就越来越大。目前，比亚迪在惠州有一个1.6GWh/年产量的电池工厂，产能居全国第一。但为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪准备进行扩大电池产能的计划。据悉，比亚迪正在深圳坑梓基地规划6GWh/年产量的电池工厂，该工厂建成后将是世界上最大的动力电池工厂之一。新工厂一期工程将于今年9月份逐步投产，年内至少新增产能1.5GWh。
    此外，王传福介绍，比亚迪的未来布局，除了现有的新能源乘用车、新能源公交系统之外，未来还将计划推出包括城际营运、城市环卫、电商物流、城市建筑物流、私家车以及矿山、码头（港口）、机场、仓储等多种特殊领域在内的城市电动化整体解决方案。